
Tout dabord, son look sinspire du Troller T4 (photo) brésilien mais avec 4 portes. Le Bronco nexistera pas en version 2 portes faute de demande potentielle suffisante. Un toit, et seulement lui, amovible et modulaire constitué de trois pièces est prévu. Les choses pourraient néanmoins changer puisquune nouvelle étude de style, la troisième, aurait été demandée. En effet, les pontes de Ford, qui ne savent pas vraiment où ils vont, trouvent que le projet actuel ressemble trop à un Jeep Wrangler.
Sous le capot, nous trouverons le 2,7 litres V6 Ecoboost de 325 chevaux, celui de la Fusion Sport. Une version hybride est envisagée mais pas de Raptor, contrairement à ce qui se raconte depuis quelques temps sur la toile.
Par ailleurs, le baroudeur de Ford pourra avancer même avec 500 mm de profondeur deau mais il ne se montrera pas aussi à laise quun Wrangler Unlimited sur terrain rocailleux du fait de son architecture en aluminium. Au moins, celle-ci lui garantira un poids contenu.
Enfin, un mot sur le prix, le ticket dentrée tournera autour des 30 000 dollars. Un Jeep Wrangler Unlimited Sport débute à 28 990 dollars, frais dacheminement compris, mais dans cette livrée, il ny a ni LVE, ni verrouillage centralisé, ni climatisation. Gageons quun Bronco un peu moins bon franchisseur et un peu plus tourné vers les familles aura ces équipements de série.
à suivre de très près !
Via Gear Patrol, photo via Troller
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